Kia XCeed: cambia look, è più connessa e confortevole

Nel settore dei modelli di taglia media la Kia rilancia il crossover XCeed, aggiornandolo in maniera estesa per allinearlo stilisticamente e tecnologicamente ai modelli più recenti. La rinnovata XCeed sarà venduta dall’estate con i recenti motori a benzina ed elettrificati con cui era stata proposta negli ultimi mesi di commercializzazione la serie precedente.

La rivisitazione stilistica della XCeed interessa il frontale e la parte posteriore. In particolare, davanti cambiano il disegno del cofano, dello scudo paraurti che integra una nuova griglia del radiatore e della presa d’aria, i parafanghi e i gruppi ottici adesso a sviluppo verticale, mentre posteriormente sono stati ridisegnati il portellone, lo scudo paraurti e la firma luminosa che si estende a tutta larghezza. La ridefinizione dell’outfit è completata da nuovi cerchi in lega da 18”.

L’attuale corso stilistico del marchio cambia anche l’aspetto dell’abitacolo. L’aggiornamento dell’arredamento al nuovo disegno della plancia e alle soluzioni che migliorano la qualità percepepita abbina l’upgrading della digitalizzazione. Quest’ultima porta bordo il maxischermo by Kia formato dai due display da 12,3” della strumentazione e dell’infotainment sempre connesso che offre anche il mirroring per gli smartphone, accesso ai servizi basati su cloud, alla diagnostica e, quando integrato dall’app Kia, accesso e controllo da remoto della vettura oltre alla Digital Key per l’utilizzo multiutente. Infine, come sulle più recenti Kia anche nell’abitacolo della nuova XCeed ci sono la touchbar nella zona centrale della plancia che consente di passare dai comandi per i servizi di bordo alle funzioni del sistema multimediale e la ricarica senza fili per gli smartphone.

La XCeed offre più funzioni di assistenza alla guida e al parcheggio. Le prime adesso includono anche gli Adas per la guida semi-assistita di livello 2, il sistema che elimina l’angolo cieco dei retrovisori e che in caso di necessità interviene su sterzo e freni assieme a quello che rileva veicoli in avvicinamento in retromarcia attivando, se necessario, la frenata di emergenza. Inoltre, fra gli altri, offre anche la telecamera che rileva distrazioni o segnali di affaticamento del guidatore per supportare adeguate risposte di marcia e il sistema che rileva auto, moto, pedoni e ciclisti.

L’aggiornamento tecnologico riguarda anche la ricalibrazione dei parametri delle configurazioni vettura Normal e Sport per ottenere una maggiore differenziazione delle risposte offerte dalle due modalità. Inoltre, ha interessato sia le regolazioni delle sospensioni posteriori per ottimizzare la gudiabilità e l’assorbimento delle asperità della strada sia la coibentazione per tenere fuori dall’abitacolo rumorosità e fruscii.