Kia EV5, in arrivo il suv elettrico di taglia media
Il nuovo modello della casa coreana allarga la gamma di vetture a ioni di litio
3' di lettura
3' di lettura
Kia, per il 24° anno consecutivo ha ricoperto il ruolo di major partner degli Australian Open, il torneo del Grande Slam che ha visto la vittoria del n°1 al mondo, il nostro Jannik Sinner. Durante le giornate del torneo Kia ha reso disponibile una flotta di 130 veicoli 100% elettrici che sono stati messi a disposizione di giocatori, giudici e ospiti VIP. Nello specifico la coreana ha fornito 10 Kia EV6 e 25 Kia EV9, il Suv full electric di grandi dimensioni, pensato per comfort e versatilità. Ma a catturare la scena sono state le 15 Kia EV5, il nuovo SUV compatto a emissioni zero, destinato a sbarcare sul mercato europeo (ed italiano) a partire dalla fine del prossimo anno.
Infatti, Kia EV5, è l’ultimo modello della gamma elettrica del marchio coreano, rappresenta una combinazione di design futuristico, tecnologia avanzata e sostenibilità. Progettata per rispondere alle esigenze di una mobilità a zero emissioni, la EV5 si posiziona come una scelta ideale per chi cerca un Suv compatto ma ricco di innovazioni.
La Kia EV5 adotta il linguaggio stilistico “Opposites United”, che unisce linee moderne a elementi naturali. Gli esterni sono caratterizzati da una silhouette audace, fari a LED con firma luminosa distintiva e una griglia anteriore chiusa, simbolo dell’elettrificazione. Le superfici pulite e scolpite ottimizzano l’aerodinamica, riducendo la resistenza al vento e migliorando l’efficienza energetica.
L’interno si ispira a un “salotto minimalista”, con materiali sostenibili come plastica riciclata, tessuti eco-compatibili e vernici prive di solventi. Gli spazi sono ottimizzati per garantire comfort e funzionalità, rendendo l’esperienza di guida rilassante e intuitiva.
Basata sulla piattaforma E-GMP (Electric Global Modular Platform), la Kia EV5 offre un mix di prestazioni ed efficienza. Grazie alla batteria ad alta densità disponibile in diverse configurazioni, da 64 kWh e in versione long-range da 88 kWh, il veicolo garantisce un’autonomia che può superare i 500 km con una singola carica nel primo caso e ben 720 km con la batteria più potente.












