Jean-Philippe Imparato, il manager francese che ama il made in Italy

E’ quasi sicuramente lui, Jean-Philippe Imparato, 58 anni di nascita francese, ma italiano d’adozione, il federatore che Carlos Tavares aveva in mente prima di lasciare Stellantis. Messo in sicurezza il Biscione con due soli modelli, la Tonale prima e poi lo Junior, passato indenne dal ribaltone del cambio di nome poco ore dopo la presentazione, si prepara a diventare il manager che verrà ricordato per avere messo in sicurezza il mercato italiano di Stellantis.

Da ceo di Alfa Romeo alla guida dell’Europa

Forse non lo immaginava, ma forse sì che il capo inteso come Carlos Tavares di cui era braccio destro consolidato stesse pensando a lui dopo l’improvvisa uscita dal gruppo. Preparato lo è, ma di certo l’aveva sperato di occuparsi a tempo pieno del paziente italiano. Lo si intuisce da una delle sue prime dichiarazioni “La mia ossessione è di continuare a produrre in Italia”. Lo ribadirà anche al Mimit al ministro Urso.

L’impegno più difficile all’interno del gruppo

Se non sarà lui a succedere a Carlos Tavares alla guida di Stellantis, ha certo il più difficile dei computi all’interno del gruppo. Risolvere la patata bollente di un settore che in Italia appare ormai fuori controllo, fra fabbriche chiuse e un futuro da programmare. Servirà un cambio di passo che è già un buon viatico, ma soprattutto delle risposte e degli impegni concreti. Non sarà facile, ma questo si aspettano da lui le rappresentanze sindacati.

Missione impossibile? Non per Jean-Philippe Imparato

Fra le prime promesse messe insieme nei pochi giorni a disposizione all’indomani dell’uscita di Tavares dal gruppo, Imparato ha confermato che non verrà chiusa nessuna fabbrica e non ci saranno licenziamenti e poi che ci sarà la nuova generazione di 500 che dà una prospettiva di futuro fino al 2033. Ma non soltanto, visto che il federatore ha anche annunciato che Maserati avrà un nuovo piano molto più strutturato.