In Cina, è sempre più boom di vendite di veicoli elettrici

L’anno scorso in Cina, che è il più grande mercato automotive del mondo, sono state immatricolare 31,4 milioni di nuovi veicoli pari ad un aumento del 4,5% rispetto al 2023. La crescita delle vendite ha superato anche quella della produzione che pure è aumentata, ma soltanto del 3,7%. A spingere la domanda sono state soprattutto le vendite di tutte le tipologie di veicoli elettrificati che sono aumentate di oltre il 40%, mentre le vetture a benzina e diesel sono in netta contrazione - 17% su base annua e passate dai 14 milioni nel 2023 agli 11,6 milioni dell’anno scorso.

Senza contare che anche le esportazioni cinesi sono cresciute di quasi il 20% nel 2024, raggiungendo una cifra di quasi cinque milioni di veicoli, di cui 1,28 milioni, pari ad aumento del 6,7% rispetto al 2023, per quelli che in Cina hanno ribattezzato come veicoli di nuova energia e cioè elettriche, auto a celle combustibili e ibride plug-in. Il 2024, poi, ha fatto registrare un nuovo record di vendite e per il secondo anno consecutivo superiori alla soglia dei 30 milioni di unità. La Cina per produzione e vendite è al primo posto a livello mondiale da ben 16 anni consecutivamente.

Sul totale delle auto vendute, quelle dei marchi cinesi sono state nel 2024 17,97 milioni e cioè il 65,2% del complessivo immatricolsto con un aumento su base annua del 23,1%. Le vendite di auto in Cina hanno raggiunto negli scorsi 12 mesi una quota 22,61 milioni, il 3,1% più rispetto al 2023. Produzione e vendite dei veicoli a nuova energia sono in aumento del 9,3% rispetto sempre al 2023. Il mercato interno stimato in 22 milioni di unità dopo aver affrontato un inizio di anno piuttosto incerto ha fatto registrare una forte ripresa nella seconda metà dell’anno scorso.

In questo contesto va poi sottolineato che due brand cinesi hanno scalato le classifiche mondiali. Si tratta di Byd che nel terzo trimestre ha occupato la sesta posizione con 1,13 milioni di unità vendute pari ad un’impressionate crescita del 38%. L’altro gruppo cinese nella top ten mondiale è stato Geely che con 811.800 unità vendute ha superato anche Nissan e fatto uscire dalla classifica mondiale Suzuki. Geely sta performando bene grazie ai marchi Zeekr, Link & Co e Galaxy oltre ad essere l’unico produttore cinese presente negli Usa con due brand, Volvo e Polestar.

L’andamento positivo fatto registrare a fine 2024 si è confermato anche nei primi mesi di quest’anno con vendite di auto cinesi che sono aumentate dell’1,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, grazie ad un programma ampliato di sussidi che ha stimolato la domanda di vetture, mentre si registra una nuova guerra dei prezzi per i veicoli elettrici intelligenti. Inoltre le vendite di veicoli passeggeri sono aumentate del 26,1% su base annua per un totale di 1,41 milioni di unità nel mese di febbraio, rispetto ad un precedente calo pari al 12% in gennaio.