Honda SH 125 e 150i, come vanno gli scooter più venduti in Italia

Honda SH è sinonimo di un successo lungo ben 25 anni, con un reale dominio in Italia e in Europa. Venduto in oltre 415 mila esemplari dal 2012 in Europa tra 125 e 150, occupano il primo della classifica scooter più venduti in Italia ben 22 volte nell’ultimo quarto di secolo. Costruiti nell’impianto di Atessa in Abruzzo, insieme a SH 350, Adv350, Forza e CB125R, le versioni 125 e 150 si sono aggiornate nello stile e nelle dotazioni.

Lo stile di SH125 e 150i segue quanto già visto sul più grande 350i, adottando il gruppo ottico centrale sdoppiato a Led, mentre il nuovo scudo anteriore separa le luci del faro dagli indicatori di direzione. Grazie al telaio tubolare in acciaio con trave dorsale inferiore, è stato possibile posizionare il serbatoio carburante da 7 litri sotto la pedana piatta, liberando 10 litri di spazio aggiuntivo sotto la sella che si somma ai 18 L di capacità preesistenti, in grado di contenere un casco integrale. Il nuovo vano portaoggetti del retroscudo misura 175,5 x 88 x 11,9 mm e ospita una presa USB-C per caricare facilmente i device elettronici. L’interasse è di 1.350 mm, con inclinazione del cannotto di sterzo e avancorsa impostati rispettivamente a 26° e 85 mm. Il raggio di sterzata è pari a 2 m mentre l’altezza della sella è di 799 mm e il peso con il pieno è di 138 kg.

Il motore eSP+ (“enhanced Smart Power Plus”) da 125 cc a 4 valvole raffreddato a liquido dell’SH125i offre un’accelerazione più rapida, una maggiore velocità massima e consumi migliori del precedente motore a 2 valvole. Lo stesso vale per l’unità da 157 cc dell’SH150i. Inoltre, entrambi sono ora omologati Euro5+. Per il motore 125 la potenza massima è di 13 cv (9,6 kW) a 8.250 giri/min con una coppia di 12 Nm a 6.500 giri/min. Per il motore 150 la potenza massima è di 16,9 cv (12,4 kW) a 8.500 giri/min con una coppia di 14,9 Nm a 6.500 giri/min. Le curve di potenza e coppia evidenziano quanto il motore sia potente, già da 4.000 giri/min fino a raggiungere i 10.000 giri/min. Il consumo di carburante dell’SH125i (con sistema Start&Stop disattivato) è di 45,7 km/l (ciclo medio Wmtc). Il consumo di carburante dell’SH150i (senza sistema Start & Stop attivato) è di 44,7 km/l (ciclo medio Wmtc). Un’ulteriore tecnologia che rende ancor più sicura la guida in condizioni di scarsa aderenza come, ad esempio, su asfalto bagnato è il controllo di trazione Hstc (Honda Selectable Torque Control), che monitora costantemente la velocità delle ruote e agisce se necessario per evitare lo slittamento della ruota posteriore. Quando l’HSTC entra in azione, una spia lampeggia sul cruscotto; il sistema può anche essere disattivato completamente tramite un tasto sul manubrio.

Guidati in entrambi le versioni sotto un vero e proprio nubifragio, Honda SH 125 e 150 confermano su strada il segreto di un successo così duraturo. Perfetto per il traffico romano, si è mostrato sempre sicuro in ogni situazione, grazie anche agli pneumatici Michelin City Grip 2 di primo equipaggiamento su cerchi da 16”. Valore aggiunto arriva dal nuovo schermo Tft a colori da 4,2 pollici, integrato nella carenatura del manubrio con connettività smartphone tramite Honda RoadSync, particolarmente utile per la navigazione direttamente sul display. Abbiamo avuto modo di provarla in mezzo al traffico e si è dimostrata decisamente utile e intuitiva. Il sistema presenta tutte le spie di servizio, comprese quelle della Smart Key, del controllo di trazione HSTC, dell’ABS e del sistema Start&Stop. La visualizzazione di tutte le funzionalità sul cruscotto è controllata tramite i nuovi pulsanti sulla parte sinistra del manubrio. La Smart Key si custodisce in tasca ed elimina la necessità di estrarre ed inserire continuamente la chiave per l’avviamento, l’apertura del tappo carburante e il sollevamento della sella. Il nuovo Smart Top Box aumenta la praticità, perché con un comodo tasto consente di aprire il bauletto senza usare una chiave. Prezzi da circa 4.100 euro per la versione standard con Smart Top Box, parabrezza e paramani incluso.