Hero svela la Xpulse 450, la sua moto più potente

L’indiana Hero MotoCorp ha scelto Eicma per rilanciare le proprie ambizioni internazionali e presentare una nuova generazione di modelli premium. Il costruttore indiano, che celebra 25 anni consecutivi di leadership mondiale per volumi di vendita, porta a Milano un’offerta che spazia dalle adventure alle moto elettriche, passando per nuove proposte sviluppate anche grazie alla collaborazione tra i centri di ricerca indiani e il Tech Centre Germany.

La principale novità è la Xpulse 450, nuova “ammiraglia” (così è stata definita da Hero) adventure sviluppata partendo dall’esperienza maturata da Hero MotoSports Team Rally nelle competizioni internazionali, Dakar compresa. Il progetto ruota attorno a un inedito monocilindrico bialbero Dohc a quattro valvole di 421 cc, raffreddato a liquido, capace di erogare 47 cv a 9.100 giri e una coppia massima di 38 Nm a 7.500 giri. Il cambio è a sei rapporti ed è abbinato a una frizione assistita e antisaltellamento.

Xpulse 210

Particolare attenzione è stata riservata alla ciclistica, con sospensioni completamente regolabili e una forcella Kayaba a steli rovesciati da 43 mm, con 225 mm di escursione e regolazioni di compressione ed estensione su 22 posizioni. Tra le dotazioni tecnologiche spicca l’integrazione di Android Auto e Apple CarPlay, una soluzione che Hero presenta come una novità per la categoria. La Xpulse 450 affianca le più piccole Xpulse 200 e Xpulse 210, ampliando la famiglia dedicata all’avventura. Per il momento si tratta di un prototipo, con l’arrivo della versione definitiva previsto indicativamente nel 2027.

Accanto alla nuova adventure debutta la Harley-Davidson X350T, ulteriore evoluzione della collaborazione tra i due marchi; sarà commercializzata nel mercato interno. La 350 cc adotta uno stile flat track, grafiche a scacchi, acceleratore elettronico, riding mode, Abs disinseribile e controllo di trazione. Il motore è un nuovo monocilindrico raffreddato ad aria e olio, inserito in un telaio a traliccio.

Vida Ubx 06

Hero porta a Milano, inoltre, due studi di stile, denominati Scrambler Concept e Classic Concept, che anticipano possibili sviluppi della futura gamma premium.