Motociclismo

Guzzi rilancia a Mandello del Lario: al via il nuovo sito produttivo

Piaggio investe 50 milioni, capacità produttiva aumentata a 30mila unità l’anno. Michele Colaninno: «Sfida non banale per uno dei marchi più iconici al mondo»

3' di lettura

English Version

3' di lettura

English Version

Il portone rosso di via Parodi è ancora lì, come accade dal 1921. Continuità che tuttavia si interrompe varcandone la soglia, dopo 50 milioni di investimenti e oltre cinque anni di lavoro.

Domande di approfondimento generate da 24Ore AI

Impegno che ha consentito di rivisitare completamente l’impianto produttivo di Moto Guzzi a Mandello del Lario, progetto firmato dall’architetto statunitense Greg Lynn che per lo storico brand controllato dal gruppo Piaggio rappresenta un salto nel futuro.

Loading...

Dal 1921

L’ingresso di Mandello del Lario

«È con grande orgoglio e un poco di follia, spiega il Ceo del gruppo Michele Colaninno - che inauguriamo la nuova vita di Moto Guzzi. Il progetto ha comportato una totale trasformazione dello stabilimento e dell’area dedicata all’esposizione museale. È stata una sfida non banale, che abbiamo portato a termine con successo tutti uniti. Moto Guzzi è uno dei marchi di moto maggiormente amati e iconici al mondo: chi guida una Moto Guzzi guida oltre un secolo di storia d’ Italia, con tutti i ricordi che abbiamo e con tutte le speranze per il futuro».

Il progetto firmato Greg Lynn

Futuro ben visibile nelle nuove linee produttive, con la presenza di droni terrestri progettati dallo stesso gruppo Piaggio che prendono in consegna le moto a fine linea per avviarle al collaudo finale.

La robotica in fabbrica

Dopo gli interventi, che hanno ampliato la fabbrica delle icoiche due ruote a quasi 40mila metri quadri complessivi, la capacità produttiva vede un quasi raddoppio ad oltre 30mila veicoli l’anno, grazie a linee di assemblaggio che sfruttano in maniera massiccia l’automazione di ultima generazione per sfornare i modelli della casa dell’aquila, oggetti cult per cui gli appassionati arrivano ad investire anche più di 15mila euro .

Nuove linee di assemblaggio

La nuova casa di Moto Guzzi integra però dimensioni diverse, di cui la produzione è solo una parte. Adiacente alla fabbrica, in spazi completamente nuovi, si sviluppa infatti il Museo Moto Guzzi. Nuova costruzione da 3.000 mq che ospita oltre 160 esemplari minuziosamente restaurati: dalla G.P., prototipo unico al mondo, la cui costruzione diede il via alla storia Moto Guzzi, fino alla produzione attuale, passando per modelli diventati leggendari e le moto da gara che vinsero 14 titoli iridati nel Motomondiale.

Un museo con 160 esemplari

N

Il complesso comprende poi nuovi spazi polifunzionali aperti al pubblico, progettati per accogliere visitatori da tutto il mondo. Scelta coerente con la vasta comunità di appassionati che ruota attorno al brand, decine di migliaia di persone che nei prossimi giorni saranno a Mandello per partecipare alle giornate mondiali del brand, come accade ogni anno dal 2002.

Per Guzzi, dal 2004 all’interno del perimetro del gruppo Piaggio, l’investimento rappresenta un passaggio cruciale, con la conferma e il rilancio del sito produttivo storico che ha avviato la propria produzione più di un secolo fa. In un momento non banale, dove per il segmento moto si punta ad un rilancio nella seconda parte dell’anno dopo un periodo non facile, con volumi di questa divisione (Guzzi + Aprilia) in calo a doppia cifra nel primo semestre, così come in discesa (-16,5%) sono stati i ricavi. Mentre a livello complessivo il gruppo, quasi seimila addetti nel mondo, sviluppa ricavi stabili.

...............................

Loading...

Nel 2025 Moto Guzzi ha presentato la nuova famiglia V7, inclusa la V7 Sport, una versione speciale Stelvio dedicata all’omonimo passo alpino, la V100 Wind Tunnel e la V100 PFF dotata di avanzati sistemi di sicurezza attiva.Produzione: La produzione delle Moto Guzzi avviene nello storico stabilimento di Mandello del Lario (Lecco), che nel 2025 è stato oggetto di una profonda ristrutturazione e ammodernamento. La nuova area produttiva è già operativa e il completamento del complesso, che includerà anche il nuovo museo Moto Guzzi, è previsto per il 2026.Sostenibilità: Il nuovo stabilimento è stato progettato con criteri di sostenibilità, utilizzo di materiali a basso impatto ambientale e sistemi di gestione energetica efficienti, inclusi impianti fotovoltaici.Moto Guzzi nel Gruppo PiaggioMarchio Storico: Moto Guzzi è uno dei marchi più prestigiosi e storici del motociclismo mondiale, celebrando il suo centenario nel 2021. Dal 2004 fa parte del Gruppo Piaggio.Valore di Bilancio: Il marchio “Guzzi” è iscritto tra le immobilizzazioni immateriali per un valore di 9,75 milioni di euro (sia nel bilancio consolidato che in quello della capogruppo). Dal 2021 il marchio è considerato a vita utile indefinita e non viene più ammortizzato, ma sottoposto annualmente a impairment test.Eventi e CommunityMoto Guzzi World Club: Fondato nel 2002, promuove la conoscenza, la tutela e la valorizzazione storica del marchio, organizza eventi, raduni e attività per i possessori di Moto Guzzi in tutto il mondo.Moto Guzzi Open House 2025: L’evento annuale a Mandello del Lario ha visto la partecipazione di 30.000 persone, con visite al museo, test ride dei nuovi modelli (V100, Stelvio, V85, V7) e attività per la community “The Clan”.Nuovo Museo: Il progetto del nuovo museo Moto Guzzi prevede ambienti ispirati all’estetica e all’ingegneria delle moto, con l’obiettivo di celebrare la storia e l’identità del marchio.

.........................................

Per il settore moto

Riproduzione riservata ©
Loading...

Brand connect

Loading...

Newsletter

Notizie e approfondimenti sugli avvenimenti politici, economici e finanziari.

Iscriviti