Eicma 2026, sotto i riflettori microcar e quadricicli elettrici. I modelli, le marche e le caratteristiche

Desner Desner punta, invece, sulla progressiva automobilizzazione del quadriciclo.

Il marchio specializzato in microcar elettriche presenta, infatti, a Eicma 2026 la T30, il nuovo modello L6e destinato a chi può guidare già dai 14 anni con patente AM. I numeri sono quelli tipici di un quadriciclo, ma le dotazioni raccontano un’altra storia: 2,92 metri di lunghezza, 1,50 metri di larghezza, 417 kg di peso, due posti e tre porte. La trazione è posteriore e il motore sincrono a magneti permanenti sviluppa 5 kW nominali e 14 kW di picco, con 75 Nm di coppia. La batteria da 8 kWh permette fino a 150 km di autonomia. La ricarica completa richiede circa otto ore da una presa domestica, oppure può essere effettuata utilizzando un adattatore dalle colonnina pubbliche. La vera e propria sorpresa, però, è nella dotazione: airbag, climatizzatore, display LCD da 7 pollici, la telecamera posteriore, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata con telecomando sono elementi che consentono alla T30 di andare oltre l’idea della semplice microcar essenziale. Desner espone inoltre la Y300 MY2027, un quadriciclo L7e guidabile dai 16 anni con patente B1.

Desnar T30

Fra le proposte interessanti a Eicma 2026 merita un capitolo a parte Liux, il brand spagnola che sceglie Milano per presentare al pubblico italiano il suo primo veicolo di serie, la Big. Non si tratta semplicemente di un’altra microcar elettrica, ma di un progetto che prova a intervenire su uno degli aspetti più importanti e spesso meno visibili dell’industria automobilistica: i materiali utilizzati per costruire un veicolo. La Liux Big è un quadriciclo L7e, lungo circa 2,7 metri, con due posti e un bagagliaio da 240 litri. Il peso è di 648 kg, batterie comprese. La velocità raggiunge 90 km/h, mentre il motore elettrico può sviluppare una potenza di picco di 35 kW, equivalenti a circa 47 cv e una coppia di 140 Nm. La carrozzeria utilizza un biocomposito a base di fibra naturale di lino, impiegato per realizzare una monoscocca leggera e resistente. Secondo il brand Luux, la soluzione consente di ridurre di circa il 40% il peso della struttura rispetto a un componente equivalente in acciaio e del 61% delle emissioni di CO2 associate alla produzione.

Liux Big

Eli amplia la propria gamma di microcar elettriche con la nuova Zero MX, il primo quadriciclo L7e del marchio che dichiara fino a 200 km di autonomia. Il costruttore americano porta ad Eicma 2026 anche la Zero Race Edition la serie speciale caratterizzata da una livrea sportiva e da interni dedicati. La Zero MX punta anche su una dotazion ricca. Tra gli equipaggiamenti di serie figurano climatizzatore anche con riscaldamento, il tetto panoramico, l’ accesso e avviamento keyless, la telecamera posteriore con sensori di parcheggio e servosterzo elettrico. L’abitacolo comprende un quadro strumenti digitale e un dislay con sistema di infotainment da 10,1 pollici con Apple CarPlay. Non mancano ABS, freno di stazionamento elettrico e freni a disco su tutte e quattro le ruote. Quattro le colorazioni previste. Oltre alla MX, Eli lancia in anteprima anche la serie speciale Zero Race Edition, un allestimento ad hoc prodotto in numero limitato e disponibile sia sul modello premium Zero L6e che sulla nuova MX L7e. La particolarità più curiosa è la modalità Turbo, che, una volta inserita, modifica la risposta dell’acceleratore rendendola più pronta. Non cambia la velocità massima né i limiti previsti dall’omologazione: si tratta quindi di una diversa impostazione dell’erogazione, non di un incremento delle prestazioni omologate.

Eli Zero MX

Dalla Cina all’Italia. Pur non trattandosi di un debutto puramente asiatico, la celebre microcar elettrica Xev Yoyo, nata a Torino ma storicamente assemblata in Cina fa parlare di sé durante i giorni della fiera milanese. È stato ufficializzato un piano industriale da 16 milioni di euro per spostare la produzione di scocche e batterie a Torino a partire dal 2027. Gli stabilimenti cinesi continueranno a supportare la filiera e i mercati extra-europei.

Xev Yoyo