Ducati Formula 73, omaggio alla mitica 750 Super Sport Desmo

La Ducati 750 Imola Desmo, con il suo bicilindrico a L di 748 cc e 82 cv, con distribuzione desmodromica, è tra le moto più celebri al mondo: pesava solo 163 kg a secco e toccava i 250 km/h. Fu allestita per partecipare alla 200 Miglia di Imola del 23 aprile 1972, gara in cui ottenne una strepitosa vittoria, nelle mani del britannico Paul Smart (primo al traguardo) e dell’italiano Bruno Spaggiari (secondo) che finì il carburante nell’ultimo giro: una gara ricordata ancora oggi come una delle corse più spettacolari di sempre.

Da quella vittoria si aprì un periodo di successi per Ducati nelle competizioni delle derivate di serie che prosegue ancora, con un palmares di tutto rispetto: 400 vittorie, 16 titoli piloti e 21 titoli costruttori.

Dalla moto trionfante a Imola nacque nel 1973 la 750 Super Sport Desmo, prima Ducati stradale di serie dotata di sistema desmodromico della distribuzione.

Per rendere omaggio a quel modello iconico, nel 2026, anno del suo centenario, Ducati presenta la nuova Formula 73, in arrivo in primavera: sarà prodotta in serie limitata e numerata di 873 esemplari, con il nome del modello e il numero dell’esemplare riportati sulla piastra di sterzo.

La Formula 73 è una Urban Café Racer, caratterizzata dal cupolino e dal codino corto e rastremato che ne accentuano la personalità e ricordano l’antenata; monta il Ducati Desmodue, bicilindrico a L di 803 cc con distribuzione desmodromica a due valvole, omologato Euro5+, da 73 cv, abbinato all’acceleratore Ride-by-Wire che rende la risposta del motore pronta, progressiva e regolare anche ai bassi regimi, e al silenziatore Termignoni, dal sound studiato ad hoc.