Ducati, 100 anni di Eccellenza. Arriva il Manuale del Made in Italy

Bologna, 4 luglio 1926. Antonio Cavalieri Ducati fonda la Società Scientifica Radiobrevetti Ducati, specializzata nella ricerca e produzione di tecnologie per le comunicazioni radio. Per il reparto motociclistico si dovrà aspettare il 1946, quando negli stabilimenti di Borgo Panigale iniziarono a uscire i primi mezzi a due ruote, andando a motorizzare l’Italia del dopoguerra. Ad un secolo di distanza dalla fondazione, l’azienda guidata da Claudio Domenicali – dal 2012 sotto la proprietà del Gruppo Audi – ha presentato il “Manuale del Made in Italy secondo Ducati” e gli eventi organizzati durante l’anno celebrativo. 2026 che arriva dopo un 2025 complesso dal punto di vista dei risultati finanziari, in quadro complessivo difficile legato soprattutto ai dazi americani, ma con un dominio sul fronte delle competizioni.

Patrocinato dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy, dal Comitato Leonardo e da Fondazione Altagamma, il Manuale del Made in Italy secondo Ducati è un documento inedito che codifica l’unione tra cultura del progetto, eccellenza industriale e il “saper fare” dell’azienda motociclistica emiliana. Un equilibrio tra progetto, tecnica, forma e relazione, scienza e bellezza, che si esprime nella capacità di innovare, nell’attenzione alla qualità e alla cura dei dettagli, nell’eccellenza tecnologica e nella raffinatezza del design, fino al legame profondo con il territorio e con la propria comunità di appassionati e proprietari.

Oltre al Manuale del Made in Italy, presente anche la Ducati Superleggera V4 Centenario Tricolore, svelata in anteprima mondiale dal Ministro Urso e Claudio Domenicali. Massima espressione della tecnologia Ducati applicata a una moto omologata per l’uso stradale, è la prima al mondo a montare un impianto frenante con dischi in carbonio ceramico e forcella con foderi in fibra di carbonio di derivazione MotoGP, capace di raggiungere 228 cavalli di potenza massima con omologazione Euro 5.2. “Visione, competenza e futuro sono le direttrici che hanno accompagnato questi primi 100 anni di Ducati, autentico simbolo del Made in Italy capace di coniugare innovazione tecnologica ed eccellenza industriale” ha sottolineato il Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso. Prodotta in soli 100 esemplari, già tutti venduti nonostante il prezzo di 200.000 euro che la rendono la Ducati più costosa di sempre omologata per l’uso stradale, la Superleggera V4 Centenario Tricolore si distingue per la livrea esclusiva ispirata alla 750 F1, vincitrice della gara Battle of the Twins sul circuito di Daytona nel 1986 con Marco Lucchinelli, ultimo modello da corsa “classico” a due valvole e tra le Ducati più iconiche e rare degli anni ’80.

“Siamo nati a Borgo Panigale e da qui continuiamo a progettare, sviluppare e produrre moto che portano nel mondo una visione chiara di Made in Italy. Il Manuale e la nuova Superleggera V4 Centenario Tricolore rappresentano due dimensioni complementari di questo percorso” ha affermato Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati.

All’interno di un piano di celebrazioni che si estenderà per tutto il 2026, un primo momento sarà il WeRideAsOne, la giornata mondiale organizzata dai Ducati Official Club e dai concessionari ufficiali in tutto il mondo che il 9 maggio vedrà i Ducatisti protagonisti di un’unica, grande esperienza condivisa. Il piano di celebrazioni coinvolgerà anche gli Expedition Masters, il programma dedicato agli amanti del viaggio che, in occasione del Centenario propone, fra gli altri, un itinerario speciale ispirato al Grand Tour del XIX secolo reinterpretato in chiave contemporanea. Un’esperienza lungo alcune delle strade più suggestive d’Italia, da vivere in sella alle nuove Multistrada V2, V4 e Rally. Le iniziative si estendono anche al mondo dell’arte, grazie alla collaborazione con l’artista Ugo Nespolo, coinvolto in una serie di progetti creativi ispirati a questo importante anniversario, e alla pubblicazione di un volume celebrativo che ripercorre i momenti più significativi di questi cento anni di storia. Il calendario terminerà con la presenza di Ducati a Eicma 2026, in programma dal 5 all’8 novembre a Milano, con una mostra dedicata al Centenario.