Dal turismo all’intelligenza artificiale, la bicicletta guarda al futuro

Nella regione settentrionale del lago di Garda arrivano ogni anno un milione di persone che compongono un totale di 4,2 milioni di pernottamenti. Di queste, sei su dieci utilizzano la bicicletta almeno una volta nel corso del soggiorno. Ma non sono pochi quelli che vengono apposta per pedalare sulla rete fatta di 1.500 chilometri di percorsi ciclabili, tra piste e sterrati, che attraversano tutto il territorio.

È una rete che ha conquistato, prima in Europa, la certificazione Gold dell’International Trail Rating System che garantisce coerenza e qualità dei percorsi all’insegna di informazioni, orientamento e sicurezza coerenti al servizio dei ciclisti, assicurati dal lavoro continuo di manutenzione di una quindicina di ragazzi di Garda Trentino nel corso dell’anno.

La certificazione è stata ufficializzata in occasione del Bike Festival, la tre giorni dedicata alla bicicletta offroad che tra gare, tour guidati, stand e test dei modelli più recenti di mountain bike elettriche e gravel, lo scorso anno ha attratto 80mila persone.

“Nato trentadue anni fa a supporto della bicicletta come strumento di conoscenza del territorio, il Bike Festival ambisce a rappresentare la miglior piattaforma a livello europeo per la bicicletta outdoor – sostiene Oskar Schwazer, general manager di Garda Trentino -. Non è una fiera, ma un evento per gli appassionati con tre punti di forza: offre bike test con 2mila bici da provare in un contesto in cui si pedala tutto l’anno, arriva a inizio stagione permettendo di programmare i soggiorni e punta sull’italianità di un territorio con un’offerta di qualità a partire dall’enogastronomia”.

Oggi meno di un quarto dei turisti in arrivo sono italiani, quasi la metà sono tedeschi, mentre il resto è sempre più internazionale, dall’Inghilterra alla Polonia al Brasile.

“Partendo da queste basi il Bike Festival punta a crescere in termini di qualità e contenuti, proponendosi come stimolo e confronto per le aziende, dalla digitalizzazione del mondo bike, partendo dall’intelligenza artificiale, alla sostenibilità, non solo in termini funzionali”, conclude Schwazer, che cita come esempio un problema che si pone di fronte a una prima ondata di rinnovamento e sostituzione del parco ebike. “Si inizia a porre un problema da affrontare legato al fine ciclo di vita delle biciclette”.

Non è un caso che al Bike Festival sia disponibile un sistema di lavaggio delle biciclette che garantisce poi il recupero dell’acqua che – c’è da scommettere – sarà utilizzato poi nei bike hotel della zona del Garda trentino.