Dakar 2023: tutto quello che c’è da sapere sul raid più impegnativo al mondo

Ricordiamo che la Dakar insieme al Rally di Monte-Carlo sono i due eventi iconici che, ogni anno, aprono la stagione sportiva nelle prime settimane di gennaio. 

La partenza ufficiale della Dakar è il 31 dicembre con un prologo della corsa sul Mar Rosso. Mentre l’arrivo è fissato per il 15 gennaio a Dammam nella zona est del Paese, sulle rive del Golfo Persico. Sono quindi 14 le stage in programma con una giornata di riposo fissata per il 9 gennaio nella capitale Riyadh. In totale, gli equipaggi sono chiamati a percorrere 8.549 chilometri di cui 4.706 utili ai fini della classifica. 

Ovviamente non mancherà il bivacco itinerante che offrirà ristoro agli equipaggi e spazio per la messa a punto dei mezzi grazie all’intervento serale/notturno dei meccanici. Ricordiamo che in alcune tappe, sono previsti degli anelli, così da mantenere il bivacco nello stesso posto. 

Il rally raid più famoso al mondo è noto per spingere uomini e donne verso il limite per le alte temperature del deserto e le mille incognite che qui possono trovarsi. Ma non solo. Gli equipaggi sono anche tenuti a fare del loro meglio per sistemare i propri mezzi in caso di guardi o danneggiamenti. Una vera a propria sfida quindi che ogni anno affascina sempre i centinaia di migliaia di appassionati di questo sport. 

Per poter gareggiare in questa competizione sono richieste molte qualità: dal sapersi arrangiare e avere qualche conoscenza meccanica all’essere pronti fisicamente ad affrontare due settimane di gara con orari sempre sballati e uno stress non da sottovalutare. Ma non solo; infatti, piloti e navigatori sono chiamati a sapersi destreggiare in deserti, dove non ci sono punti di riferimento e magari in luoghi dove si trovano per la prima volta dato che in questa disciplina non sono previste ricognizioni. Il navigatore deve essere abile nel saper leggere il road-book con tutti i suoi simboli che poco prima dello start gli viene consegnato e farsi aiutare dal Gps. Il pilota, dal canto suo, deve riuscire a interpretare la consistenza della sabbia e le dune per non restare insabbiati. E, riuscire a evitare piccoli e grandi ostacoli che si parano davanti a velocità incredibili. 

Non possono mancare alcuni habitué della Dakar, come quello di Stephane Peterhansel, detto anche Mr Dakar, pilota francese che ha vinto ben 14 edizioni, sei in moto e otto in auto. Da non dimenticare anche il pilota esperto qatariota Nasser Al-Attiyah, lo spagnolo campione di rally Carlos Sainz e il “cannibale” Loeb. 

Tra i team protagonisti confermati Toyota e Audi.