Ecosistema urbano, città green: i Comuni chiedono aiuto su progetti, trasporti e Pnrr

Sulla progettualità si è concentrata anche Silvia Fregolent, componente della commissione Ambiente del Senato, legandola a una visione e pure alla disponibilità degli amministratori di prendere rischi in termini di consenso. «Una politica lungimirante, visionaria, ma anche concreta», è quella che indica come modello Laura Castelletti, sindaca di Brescia, annunciando la candidatura della sua città a European Green Capital e l’obiettivo di coinvolgere i cittadini in un percorso di transizione ecologica.

Un aspetto, questo, sottolineato dall’ex sindaco di Roma Francesco Rutelli, un altro dei protagonisti di una stagione ben definita, che sottolinea la “fortuna” degli amministratori attuali in relazione alla ricchezza di dati messi a disposizione dalle tecnologie digitali e alla programmazione che ne può derivare, affermando che una transizione verde in città può avvenire solo «grazie a un’alleanza con il popolo, per non far vincere lo scetticismo.

Abbiamo bisogno di una politica ambientale popolare, non dirigistica, non astratta, con la consapevolezza che queste tematiche sono avversarie di una nuova stagione di populismo».

Su un necessario aumento dell’offerta del trasporto pubblico locale (Tpl), per cui occorrebbero più risorse statali, il consenso appare generalizzato. «In Italia scontiamo una marginalità del Tpl, determinata dalla scarsità di risorse che vengono assegnate - osserva il sindaco di Lecce Carlo Salvemini - mentre bisognerebbe agire per dare più trasporto pubblico a chi ne ha più bisogno».

Luca Vecchi, primo cittadino di Reggio Emilia, dice che una progettazione sul Tpl riguardante le città medie, se sostenuta adeguatamente dallo Stato, porterebbe grandi risultati e sarebbe un’opportunità per tutto il Paese. «In Francia e in Germania - aggiunge - è la norma, le città sono state pedonalizzate perché i governi hanno inciso. E questo in Italia non succede, indipendentemente dal colore politico dei Governi che si sono succeduti».

Vecchi affronta anche l’argomento dei progetti che i Comuni potrebbero vedere realizzati grazie al Pnrr: «Io mi auguro che i tagli ai danni degli enti locali non si concretizzino e finora, non avendo avuto comunicazioni ufficiali, le città vanno avanti con i loro percorsi, appaltando i lavori. D’altronde i Comuni, più di altri, hanno dato risposte puntuali per mettere a terra i risultati entro il 2026».

Patti L’Abbate, vicepresidente della commissione Ambiente della Camera, lamenta il fatto che «i fondi del Pnrr sono stati dirottati altrove» e auspica anche che i sindaci possano contare su un maggior numero di persone con competenze specifiche sull’ambiente.Ma quelle che erano risorse del Pnrr non dovrebbero entrare nelle casse comunali sotto un’altra forma? «A mio parere è difficile fidarsi dei “secondi momenti” - risponde Silvia Fregolent -. Prendiamo i fondi che sarebbero serviti per combattere il dissesto idrogeologico: questi soldi sono stati attribuiti ad altro e dubito che saranno ritrovati».