I dati

Cina, il surplus commerciale del 2026 ha già superato i mille miliardi

Il traguardo, destinato ad acuire le tensioni con Europa e Stati Uniti, è stato raggiunto solo in parte grazie agli investimenti nell’intelligenza artificiale

dal nostro corrispondente Marco Masciaga

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L’area container del porto di Yantian a Shenzhen, nella provincia cinese del Guangdong REUTERS

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NEW DELHI - Nonostante l’incremento delle importazioni più grande dal 2021, nei primi 10 mesi dell’anno il surplus commerciale cinese ha superato i mille miliardi di dollari, un dato che - sottolineando come la prima economia asiatica rimanga fortemente dipendente da ciò che esporta - è destinato ad acuire le tensioni con i principali partner commerciali di Pechino.

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Secondo i dati diffusi martedì dall’Amministrazione generale delle dogane cinese, a ottobre le esportazioni sono aumentate del 35,2% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La crescita è stata solo leggermente inferiore all’impennata del 36,3% registrata a settembre, ma superiore alle previsioni degli economisti, che stimavano un incremento del 33,5 per cento.

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Questo risultato ha contribuito a portare il surplus commerciale della Cina a 1.040 miliardi di dollari nei primi dieci mesi dell’anno, superando la soglia dei 1.000 miliardi per il secondo anno consecutivo e con un mese di anticipo rispetto al 2025. Da gennaio a ottobre, il surplus commerciale cinese è stato superiore di quasi il 9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nel 2025, la differenza tra il valore delle esportazioni e quello delle importazioni cinesi ha raggiunto il livello record di 1.200 miliardi di dollari.

A ottobre anche le importazioni sono aumentate più del previsto, registrando una crescita di quasi il 42 per cento. Gli ultimi dati indicano che la Cina si avvia verso un altro surplus commerciale record, nonostante l’intensificarsi delle tensioni con l’Unione Europea e le misure protezionistiche adottate da altri importanti mercati, come gli Stati Uniti.

Le esportazioni sono cresciute anche grazie anche all’impennata della domanda globale di hardware per l’intelligenza artificiale, che ha favorito gli scambi commerciali all’interno dell’Asia. Sebbene anche le importazioni cinesi siano aumentate, continuano tuttavia a rimanere al di sotto delle esportazioni, con incrementi concentrati in pochi settori specifici, come quello dell’oro, evidenziando una ripresa ancora limitata della domanda interna.

Un’analisi di Goldman Sachs evidenzia però come la portata delle esportazioni cinesi vada ben al di là dell’hardware per l’Ai, spaziando tra una vasta gamma di prodotti tecnologicamente avanzati, dai tre settori indicati come prioritari dalla leadership cinese - pannelli solari, auto elettriche e batterie - per arrivare alla robotica industriale. Nel caso dei prodotti legati all’intelligenza artificiale, spiegano gli analisti della banca d’affari americana, si tratta invece, in larga misura, di export di prodotti assemblati partendo da componenti importati, con una ricaduta limitata sul surplus commerciale.

I dati sugli scambi con l’estero rischiano di alimentare ulteriori tensioni con l’Unione Europea, i cui leader hanno chiesto restrizioni nei confronti di Pechino, dopo aver raggiunto un accordo per limitare le esportazioni cinesi di veicoli ibridi nei prossimi anni. Poiché tali misure non sono ancora entrate in vigore, è probabile che le aziende anticipino le spedizioni, contribuendo a rafforzare le esportazioni nel breve termine.

Un’altra molla verso l’export viene dalla perdurante debolezza dei consumi domestici cinesi, unita alla sovracapacità produttiva e alla crescente propensione al risparmio dei consumatori. Il settore dell’auto, per esempio, a ottobre ha registrato il dodicesimo mese consecutivo di contrazione delle vendite.

Lunedì la Cina ha annunciato ufficialmente la proroga di due mesi della tregua commerciale con Washington, che sarebbe dovuta scadere il 10 novembre. Tuttavia, la settimana scorsa Pechino ha dichiarato che l’ampliamento degli acquisti di prodotti agricoli statunitensi dipenderà dall’attuazione dell’accordo raggiunto sulla riduzione reciproca dei dazi doganali.

«Il rischio di ulteriori dazi e di altre barriere commerciali rimarrà elevato nel 2027, soprattutto perché i produttori cinesi continuano ad ampliare la propria presenza sui mercati esteri», spiega Joe Peissel, lead macroeconomist di Trivium China.

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Il commercio figura tra i principali temi che potrebbero essere affrontati durante gli incontri programmati tra il presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, e il leader cinese Xi Jinping, a margine del vertice dell’Apec (Asia-Pacific Cooperation) in programma per la fine di questo mese a Shenzhen, in Cina.

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