Carburanti, prezzi ancora sotto pressione: il gasolio sfiora i 2,3 euro al litro in autostrada

«Governare la complessità richiede tempismo e senso pratico, qualità che chi amministra i comuni esercita ogni giorno. Non servono prove di forza né atteggiamenti d’attesa, ma la consapevolezza che le crisi si gestiscono prima che i loro costi si scarichino interamente sui cittadini», proseguono i sindaci metropolitani.

«Per queste ragioni chiediamo che il tavolo di confronto venga anticipato a queste ore e che si valuti subito un intervento straordinario di riduzione temporanea delle accise, unico strumento in grado di dare una boccata d’ossigeno immediata a chi lavora e a tutto il sistema produttivo e dei servizi».

«Prendere tempo significa scegliere di non decidere, in un momento in cui i territori, i lavoratori e le nostre comunità meriterebbero rispetto», conclude la nota.

Intanto il sindaco di Reggio Calabria Francesco Cannizzaro ha scelto di rispondere con «un gesto concreto di attenzione verso la comunità: otto giorni di trasporto pubblico urbano ed extraurbano completamente gratuito, a partire da sabato, grazie a una delibera approvata venerdì pomeriggio».

La nota dell’amministrazione comunale diffusa sottolinea che Reggio Calabria «è il primo Comune in assoluto in Italia ad adottare una misura di questo genere in un momento così delicato, affermandosi come apripista a livello nazionale con un’iniziativa che nasce dalla consapevolezza di quanto l’aumento delle difficoltà quotidiane possa pesare sui bilanci familiari, sulla libertà di movimento, sull’organizzazione della vita di ciascuno e dal proposito di alleviare il disagio delle persone». Cannizzaro parte dalla convinzione che “un sindaco può fare poco di fronte a una crisi che investe l’intero Paese, ma qualcosa può comunque fare».

Per otto giorni, i bus Atam saranno gratuiti per giovani, lavoratori, professionisti, genitori e per chiunque abbia necessità di spostarsi, senza distinzione. Il provvedimento guarda anche oltre l’emergenza, promuovendo l’utilizzo del mezzo pubblico, riducendo il ricorso alle auto private e contribuendo a una mobilità più sostenibile. Un’opportunità per trasformare una fase di difficoltà in un’occasione di responsabilità collettiva. «È il segno - è scritto nella nota - di un’Amministrazione che sceglie di esserci perché anche un intervento temporaneo può fare la differenza».

Intanto resta in atto la protesta degli autotrasportatori. Sono proseguiti - come riporta l’agenzia Ansa - tutta la notte i presidi lungo la Statale 18 Tirrena Inferiore sul Tirreno cosentino degli autotrasportatori della Fedralog che protestano fino al 20 ottobre per il caro carburante. Da Tortora a San Lucio, passando per Santa Maria del Cedro e Acquappesa-Guardia Piemontese, nelle ore notturne i veicoli hanno potuto transitare sulla Statale senza percorrere le deviazioni. I manifestanti hanno tuttavia effettuato dei rallentamenti della durata di pochi minuti. Momenti, questi, per avere brevi confronti con gli automobilisti e diffondere i motivi della protesta.

Nei comuni della costa tirrenica, al momento, non si segnalano particolari disagi legati alla carenza di carburante o scaffali vuoti nei supermercati. Questi fenomeni potrebbero però verificarsi, secondo le previsioni, nei prossimi giorni considerando anche che durante il weekend è ipotizzabile una corsa al rifornimento di carburante e di spesa alimentare per le famiglie.

Per imprese e famiglie il conto di benzina, gasolio, elettricità e gas potrebbe superare i 200 miliardi di euro nel 2026, secondo lo scenario elaborato dalla Cna proiettando sull’intero anno l’andamento dei consumi e della spesa per carburanti, luce e gas nello scenario in cui i prezzi finali medi risultino superiori del 20% rispetto al 2025. In queste condizioni, la spesa raggiungerebbe circa 206 miliardi, oltre 33 miliardi in più rispetto ai 172,5 miliardi stimati per lo scorso anno. Un livello superiore persino al 2022 quando la spesa energetica per famiglie e imprese raggiunse i 202 miliardi. Per le famiglie italiane in media un incremento di spesa di oltre 500 euro su base annuale, mentre per l’intera platea delle imprese un aggravio di oltre 4.500 euro.