Auto cinesi: arriva Jaecoo 6, l’elettrica per la città, ma anche per l’offroad
Il brand premium del gruppo cinese Chery amplia la gamma con un terzo modello, il suv con un powetrain a batteria e la trazione integrale
2' di lettura
I punti chiave
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Dopo i debutti di Jaecoo 7 e Jaecoo 8, il colosso cinese Chery si appresta a lanciare in Europa un terzo suv, si tratta dello Jaecoo 6. Sempre un suv, ma elettrico e accreditato di dimensioni compatte: è, infatti, lungo 4,40 metri e alto 1,71 metri, con in più una generosa abitabilità grazie al passo di 2,71 metri. Il tutto si abbina ad uno stile distintivo, degli interni tecnologici e una piattaforma all’avanguardia.
Stile distintivo e tanto spazio a bordo
L’anteriore propone dei gruppi ottici a Led in forma di listelli verticali che sono alla base di un design piuttosto originale, mentre l’abitacolo ripercorre lo stesso stile squadrato degli esterni con una plancia orizzontale e forme nette. I materiali sono di qualità a cui si aggiunge una dotazione tecnologia di livello, come il display da 15,6 pollici dell’infotainment che è alimentato da un processore Qualcomm Snapdragon 8155.
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La dotazione tecnologica di bordo è di livello
Un secondo schermo da 10,25 pollici è alloggiato dietro al volante con la funzione di quadro strumenti. A bordo dello Jaecoo 6 non manca lo spazio, specie per i passeggeri della seconda file di sedili. Il nuovo suv utilizza, come detto, un powertrain elettrico con 2 motori, uno per asse. L’anteriore eroga 95 cv e 165 Nm, mentre il posteriore offre 184 cv e 220 Nm per una potenza complessiva di 279 cv e 365 Nm.
L’autonomia dichiarata è all’incirca di 470 km
La configurazione di propulsione consenta allo Jaecoo 6 di accelerare da 0 a 100 kmh in 6,5 secondi, mentre una sola batteria da 69,8 kWh alimenta i due motori per un’autonomia di 470 km. La ricarica dell’accomulatore la si ottiene con una tempistica da 30 all’80% in mezz’ora. Grazie, poi, all’altezza di 17 centimetri, il suv è in grado di offrire delle performance importanti anche in offraod, merito della trazione integrale.
Una rigidità torsionale superiore pari al 40%
La struttura in alluminio del nuovo Jaecoo 6 è garanzia di una rigidità torsionale superiore al 40% rispetto ai telai di tipo tradizionale. Oltre ad offrire ampie zone di assorbimento degli urti a deformazione programmata. L’uso dell’alluminio ha, inoltre, consentito di contenere il peso della vettura in un massimo di 1.892 kg, nonostante con pacco di batterie a disposizione che è di quelli che offrono grande capacità.
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