Carburanti

Alpha trading acquisisce deposito costiero di Trieste

L’azienda prevede 20 milioni d’investimenti sul sito entro i prossimi 5-10 anni. L’ad Parodi: «Faremo altre acquisizioni nell’arco dei futuri 12 mesi»

Il Deposito costiero di Trieste

3' di lettura

English Version

3' di lettura

English Version

Si espande Alpha trading, impresa genovese specializzata, da oltre 40 anni, nella vendita di carburanti e nei rifornimenti per il settore navale nonché nella produzione di bitumi modificati e di biocarburanti. L’azienda controllata e guidata da Adriano Parodi e Stefano Marchiol (ai quali si aggiunge il socio di minoranza e presidente, Claudio Bombardieri), ha acquisito un terminal petrolifero triestino. Si tratta del Deposito costiero di Trieste, che passa dal gruppo Tosto ad Alpha trading, con l’acquisto, da parte di quest’ultima, del 100% della quote della società concessionaria Seastosck.

Domande di approfondimento generate da 24Ore AI

«Prevediamo - spiega Parodi - di fare investimenti, sul sito, per circa 20 milioni di euro nei prossimi 5-10 anni, con l’obiettivo di rendere il deposito più efficiente e flessibile, rafforzando la sicurezza sul lavoro, la tutela ambientale e la sicurezza informatica». Ma non solo: «L’acquisizione di Seastock - prosegue - rappresenta un passaggio strategico per Alpha trading e il primo passo di un percorso di crescita nel settore dei terminal petroliferi nel Mediterraneo. Puntiamo, infatti, a realizzare ulteriori acquisizioni nell’area, nell’arco dei prossimi 12 mesi. L’obiettivo è di rafforzare la presenza nella logistica energetica, investendo in infrastrutture capaci di rispondere sia alle esigenze dei prodotti tradizionali, sia alla crescente domanda di prodotti energetici sostenibili».

Loading...

Alpha trading, peraltro, era presente presso la struttura costiera di Trieste dal 2018, ricorda Parodi, come fornitore fisico di bunker. «Siamo già proprietari di altri depositi a Carbonara Scrivia e a Solbiate Olona. Si tratta di depositi fiscali, ministeriali, dove abbiamo storicamente la nostra attività sia di carburanti combustibili, sia di produzione di bitumi modificati e di biocarburanti».

La società genovese, inoltre, ha una pluriennale esperienza nel bunkeraggio navale e, sottolinea Parodi, «si colloca tra i primi 10 operatori indipendenti al mondo, con circa 3,5 milioni di tonnellate vendute (anno 2026, ndr). Siamo attivi nella produzione e nella commercializzazione di biodiesel dal 2004, e siamo stati tra i primi a sviluppare questo mercato per l’autotrazione. Negli ultimi anni, peraltro, abbiamo incrementato l’offerta di biocarburanti anche per il trasporto marittimo».

L’azienda conta oggi circa 85 dipendenti, un fatturato di 2,3 miliardi di euro, un patrimonio netto di circa 85 milioni di euro, nel 2026, e uffici di rappresentanza a Singapore, in India e in Danimarca.

Parodi e Marchiol sono al vertice della società, all’interno della quale avevano in precedenza ruoli manageriali, dal 2013, anno in cui ne hanno acquisito il controllo (dalla famiglia Brancaccio) dopo un’operazione di management buy-out. Iniziativa alla quale ha partecipato Bombardieri, socio di minoranza che ha sostenuto i due manager.

Per quanto riguarda Trieste, il deposito appena acquisito ha una superficie di 62mila metri quadrati; una capacità di stoccaggio di circa 130mila metri cubi, distribuita in 26 serbatoi; una banchina per il carico e lo scarico delle navi; un pontile dedicato al carico delle bettoline; due centrali termiche per il riscaldamento dei prodotti; una rete ferroviaria interna; diverse baie di carico per autobotti.

«La movimentazione dei prodotti Alpha trading presso il deposito - chiarisce Parodi - è passata da circa 5mila tonnellate iniziali alle attuali 200mila tonnellate; e l’obiettivo è di raggiungere le 300mila tonnellate. Con i 20 milioni d’investimento che intendiamo mettere sul piatto, nell’arco temporale di 5-10 anni, intendiamo anche valorizzare il ruolo di Trieste come polo logistico energetico e accompagnarne l’evoluzione verso nuove tipologie di prodotto. Una parte del sito sarà destinata ai prodotti energetici sostenibili, tra cui Hvo e biocarburanti avanzati».

Riproduzione riservata ©
Loading...

Brand connect

Loading...

Newsletter

Notizie e approfondimenti sugli avvenimenti politici, economici e finanziari.

Iscriviti