A2A, 4,9 miliardi per l'elettrificazione: Milano fulcro della svolta

A2A inaugura la nuova cabina primaria Comasina, a Milano, e conferma il forte focus sulla transizione energetica e sull’energia green. Il potenziamento e la digitalizzazione delle reti rappresentano un asse strategico del Piano del gruppo 2035, che prevede 4,9 miliardi di euro destinati alle infrastrutture elettriche. In questo contesto, il capoluogo lombardo è il principale “epicentro” della scossa dell’elettrificazione alla luce dei crescenti consumi e delle proiezioni sulle richieste di allacciamento dei data center. Per questo, il piano strategico di Unareti (società del gruppo A2A), sempre al 2035 per la città di Milano prevede ulteriori 2 miliardi di euro di investimenti.

La nuova cabina primaria Comasina, realizzata da Unareti nell'ambito del piano di sviluppo e potenziamento della rete elettrica di Milano a fronte di un investimento di oltre 38 milioni, aumenta l'efficienza del sistema e accompagna la città nella progressiva elettrificazione dei consumi e nelle trasformazioni urbane in corso, dalla diffusione della mobilità elettrica e delle pompe di calore alla crescita della generazione da fonti rinnovabili. «Milano vanta una delle più alte densità di domanda elettrica per chilometro quadrato in Europa, e il suo fabbisogno è destinato a crescere con i processi di elettrificazione e digitalizzazione in atto. Per questo la nostra strategia punta su reti sempre più efficienti, flessibili e intelligenti, capaci di sostenere lo sviluppo della città: la cabina primaria Comasina ne è la dimostrazione», ha sottolineato l’ad di A2A, Renato Mazzoncini. E ha aggiunto: «Negli ultimi cinque anni abbiamo destinato circa 800 milioni al rinnovo e all'ampliamento dell'infrastruttura di distribuzione, innovando la rete urbana e rafforzandone la capacità di sostenere carichi crescenti. È un ulteriore tassello, e non l'ultimo, dell'impegno di A2A per Milano».

«L’inaugurazione della nuova cabina primaria nel quartiere Comasina è un passo ulteriore per rafforzare la rete elettrica del territorio e testimonianza dell'impegno concreto di A2A in città - ha dichiarato l'Assessora all'Ambiente del Comune di Milano, Elena Grandi -. Un’infrastruttura strategica che migliorerà la qualità del servizio, riducendo anche il rischio di sovraccarichi della rete e in ottica di una migliore efficienza e sostenibilità. Inoltre, una nuova cabina primaria potrà in futuro semplificare la configurazione per una nuova Comunità energetica solidale, contribuendo ancor di più alla transizione energetica di Milano».

Il tutto, come detto, va inquadrato in una strategia di gruppo più ampia, che ha visto Unareti investire complessivamente circa 800 milioni negli ultimi cinque anni per rinnovare e ampliare la rete di distribuzione elettrica di Milano e le infrastrutture connesse. Nell’ultimo triennio sono entrate in servizio quattro nuove cabine primarie (Rozzano, San Cristoforo, Mugello e Comasina) a cui si aggiungerà entro l’anno quello di Scalo di Porta Romana (portandone il numero a 16, con un aumento del 45% rispetto al 2020). Si tratta di strutture rilevanti per complessità e dimensioni, nodi cruciali della rete elettrica che immettono l’energia in città ricevendola in alta tensione dal gestore nazionale e convertendola in media tensione, ottimizzando così la gestione del sistema elettrico locale.

Va ricordato che Unareti ha eseguito fondamentali lavori di sviluppo e rinnovamento anche di altri asset della rete di distribuzione di Milano. Nell’ultimo quinquennio, sono aumentate del 10% circa le cabine secondarie (528 nuove) e ne sono state rinnovate integralmente più di 200. Inoltre, sono stati sostituiti e potenziati oltre 400 km di cavi sotterranei, con il supporto di algoritmi che permettono di prioritizzare le tratte su cui intervenire, e realizzati altri 250 km di rete per consentire la connessione di nuove utenze.